傘のいらない国

バスク公営鉄道は、この地の重要な生活路線だ。
フランス側の国鉄国境駅アンダーイの駅前に、こぢんまりしたバスク公営鉄道のアンダーイ駅がある。
一本の高いホームから出発する電車には、こぎれいな新型車両も使われている。

出発すると右には国鉄路線、左には道路が寄り添い、国境のインターナショナル橋を渡る。
橋を渡るとすぐ国境駅となり、乗客はフランス側ホームにいったん下車して、おざなりの検査通路を通り抜けてから、スペイン側ホームに停車位置を移動した電車に再び乗車する。

ここからは複線になって、風光明媚なバスクの山々に囲まれた田園地帯を電車は進む。

40分ほどで終点サン・セバスティアンに到着する。

時おり小さな駅に止まりながら市街に近づき、国鉄線の上でUの字を描くように進路を北へ向け、市内中央の終着ターミナルに入構する。

サン・セバスティアンから先は運行本数が極度に減少するが、大西洋沿岸のビルバオやさらにフェロルまでのカンタブリア地方へと別系統の路線が延びている。

バスク地方とは反対側、地中海に面したフランスとの国境付近には、カタルーニャ地方がある。

こちらにはマドリードに次ぐスペイン第二の都市バルセロナが控えている。
温和なカタルーニャの人々にも、自治政府の管理するカタルーニャ公営鉄道がある。
バルセロナ市内には始発駅が二か所ある。

いずれも地下鉄駅に接続するカタルーニャ駅とエスパーニャ駅である。

ホームはそれぞれ同名の広場地下にあり、途中の地下駅に数度停車したのちに地上へと顔を出す。